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[配音文案欣赏]云阳县市交通建设专题片文案

http://www.uupei.com 2011/10/21 10:00:35 优优配·配音文案欣赏

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　　云阳已有2400多年的建县历史，这里山川秀美，风光独特，人杰地灵。这里因三峡工程移民搬迁而倍受世人关注。

　　云阳，这个被外界誉为库区美城、世界梯城的移民大县，地处渝东北三峡库区腹心，辖38个乡镇，4个街道办事处，总人口134万。已先后成功创建为国家园林县城、国家卫生县城、中国优秀旅游城区和市级环境保护模范县。

　　3649平方公里的云阳大地上，千峰万壑，纵横交错，全县现有公路6756公里，等级公路仅3731公里，道路交通条件十分复杂。受经济发展水平的制约，云阳县交通安全基础设施相对滞后，安全投入欠账大，安全监管压力大，任务重。

　　2008年，全县发生一次性死亡3人以上较大生产安全事故7起，其中道路交通事故6起。破除瓶颈，创新思路，探索建立加强道路交通安全管理的新机制、新方法迫在眉睫，势在必行。“安全稳定是最大的民生，安全责任是最重的责任”。这是云阳县委、县政府对道路交通安全工作的深刻认识。

　　县委县政府把交通安全作为事关民生与“民命”的头等大事，在认真总结道路交通安全事故教训的基础上，及时出台了《严防严查严处较大生产安全责任事故的特别规定》，制定了《云阳县安全生产工作政绩考核管理办法》，发布了《关于进一步落实道路交通安全监管责任的通知》。实行安全生产“五优先”。

　　县委常委会、县政府常务会每月度研究一次安全生产工作，已经成常态机制。创造了云阳特色的党政联袂共管安全的新模式。每逢节假日、重要时段，县“四大家”领导都要亲临一线，检查指导安全生产工作。这是云阳县委县政府领导班子对自身的严格要求。县委、政府分管道路交通安全的领导，每月至少有一周时间，亲自带领相关部门负责人，到省、县、乡道、村道开展路检路查，组织联合联动执法。

　　县安监局、公安局、交通局、交巡警大队、运管所等职能部门，与各乡镇、街道整体联动，齐抓共管，通力协作，有力的推动了道路交通安全工作向纵深发展。保安全、防事故已经成为全县两级党委、政府的头等要务，敬畏生命、齐抓共管安全生产的新思路已经在云阳确立。

　　随着乡村通畅通工程的实施,农村交通条件大为改善,自用车、农用车等机动车数量增多，对道路交通安全监管提出了严峻的挑战。自2008年市政府“9.24”会议以来，云阳就紧紧围绕人、车、路、场站、运输企业、路检路查、环境“七要素”，大胆探索，创新安全监管模式，强力构建道路交通“安全责任、安全监管、安全教育、科技支撑”四大体系，书写道路交通安全管理新篇章。

　　我们整合乡镇（街道）执法力量，建立综治、安监、信访、司法、民兵、公安等“六位一体”执法机制。我们加强源头管理，对车站的“三不进站，五不出站”等职责规章责任到人，对客运场站安全稳定工作抓到底，责任一追到底，对农村客运“堵疏”结合，依法打击非法客运，保护合法经营。

　　我们强化专项整治。在道路交通安全监管中，我们始终坚持什么领域隐患最突出就重点抓什么，针对摩托车违法违章现象突出、伤亡事故多发，2010年集中开展了摩托车专项整治行动，出台《云阳县摩托车安全管理暂行规定》3号县长令，响亮提出“拘留100名违法驾驶人、报废1000台三无摩托车，教育处罚10000名违章驾驶人的“百千万”专项整治行动目标，为全县摩托车统一喷涂“限载2人，佩戴头盔”警示标识，全面规范摩托车交通秩序，收到明显成效。

　　提升市民文明交通素质，离不开交通安全宣传。我们通过各种媒体平台向社会普及安全常识、宣传安全法规、曝光违法行为、剖析事故案例。督促指导企业开展安全文化建设，树立先进典型，开展学习观摩，不断提升群众的安全意识。由县安监局牵头，交巡、交通、运管、农机等部门承办，结合不同时期的交通安全工作重点，定期开展了交通安全宣传主题活动。

　　加强学校师生的安全教育，严格落实学校上放学错时制、包车租车备案制，细化落实学生安全管理责任，教育学生拒乘“三无”车、非法营运车和超载车辆。广泛开展“小手牵大手”活动，组建了少年交警队，交巡警劝导员等志愿者队伍，教育引导老百姓养成良好的安全出行习惯。

　　加强企业员工的安全教育培训，督促指导企业抓好安全文化建设，严把培训上岗和持证上岗关。启动了安全文化建设示范企业等创建活动，树立了万通、互邦、万汽云阳公司等一批客运企业先进典型。营造了人人重视道路交通安全的浓厚社会氛围。

　　为推动道路交通安全管理工作快速、持续发展，县委县政府千方百计加大人、财、物的投入，强化了道路交通安全工作保障。

　　两年来，全县共配备了乡镇交安办人员251名、村组交安协管员近3000名；在城区聘请100名交管义务劝导员，加强城区交通秩序管控；2008年底，县财政挤出资金90余万元，为全县42个镇乡街道安监办配备了执法警用摩托车71台，为镇乡交安人员配备了执法服装，基本改变了基层安监人靠走路、穿便装执法的现状。

　　为改善全县道路安全条件，我们加大防撞护拦建设力度，确立凡通行九座以上客车道路必须安装护栏的硬性要求。2006年以来，在县财力极度困难的情况下，我们坚持通畅公路修到哪里，防护栏就建到哪里。多方筹集资金，共新修二级以上公路209公里，新改建四级公路821公里，硬（油）化公路1470.03公里，兴建大桥28座，安装公路安全护栏521公里，设立各种安全标志标牌2150块，完成通道森林工程923公里。与此同时，加大农村客运车辆投放力度，实现了乡乡镇镇通客车的目标。

　　去年，我们在开展“企业主体责任落实年”的基础上，今年又开展“企业主体责任深化年”活动。预防道路交通事故的关键在强化企业主体责任，打牢基层基础，强化源头监管，重点督促各客运、企业履行好安全生产的组织保障、教育培训、规章制度、装备投入、隐患治理、应急救援等职责。

　　同时，严格车辆管理。加强源头管理，严把营运车辆技术关，严格执行车辆技术等级评定制度，搞好安全技术检验。严格属地管理对车辆、驾驶员实行“一盯一”、“一对一”的管理方式。我们发展农村客运，在符合条件的农村道路审批开通农村客运公交，压缩非法营运的生存空间。到2010年度，全县已建成农村客运站点14个，城区及江口镇投放城区及农村公交75辆，16条公交线路，辐射城区及江口周边11个乡镇。客运车辆共有516辆，实现了乡乡镇镇通客车的目标。

　　我们细化“守底线、突重点、抓规范、重防范”的工作思路，建立隐患打表排查、按表治理、档案管理、追踪督办的常态机制。

　　建立健全了道路交通安全联席会议制度，定期排查重大隐患、研究突出问题。集中开展了校车专项整治、摩托车交通违法行为专项整治；累计查处摩托车交通违法行为2.6万件，形成了佩戴头盔、限载两人的良好秩序；非法营运专项整治，共打击整治重点地区11处，打击“黑车”357辆。而“危化品车辆安全”、“公路畅通县区”、“机动车涉牌涉证”、“农机安全”、“规范汽车租赁”、“超限超载治理”等系列专项整治行动，保证了各专项整治工作效果，实现了交通秩序井然，安全畅通的工作目标。

　　强有力的措施，确保道路交通安全工作步入良性循环轨道。2010年，全县发生道路交通事故28起，死亡28人，同比分别下降37.8%和3.4%；较大事故1起，比2008年减少5起，比2009年下降1起；没有发生一次死亡10人以上的重特大安全事故，全县的道路交通安全畅通、有序。为建设平安云阳、畅通云阳交上了一份满意的答卷。

　　安全工作只有起点，没有终点。我们深信，有重庆市委市政府领导的亲切关怀，在云阳县委县政府的坚强领导下，云阳道路交通安全工作者们，必将以更加显著的业绩担负起更加光荣的责任，以更加澎湃的激情去抒写更加绚烂的华章！

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